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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鄭景雯台北23日電)歌手吳克群今天在新專輯發表會上語出驚人說,「談了4年戀愛,發現也許最深愛的人最不了解你」,更無奈用盡心力做專輯,但宣傳時就只會問「有沒有要結婚」,混淆他想表達的。

吳克群今天下午舉行新專輯「人生超幽默」發片記者會,不過記者會結束前,吳克群的一番「誠實」發言,卻讓在場媒體大傻眼。

吳克群新專輯「人生超幽默」,他先是提到自己的生活也很幽默,自爆「談了4年的戀愛,發現也許最深愛的人最不了解你」,指的就是分手快1年的前女友何超蓮。

接著他又語出驚人地說,「這張專輯對我來說很像是人生當中的壓軸」,流露著對現狀的不滿,似乎有意想退出歌壇。不過華納音樂會後表示,華納與吳克群還是會繼續合作,但「合約細節還在談」。

吳克群也提到演藝圈的現況,「對我來講,現在全心全意做一張專輯,都不如參加一個(選秀)節目,演唱很舊的老歌」,這也是他之所以寫「是我不夠好」,既是寫給歌手李毓芬,也是寫給自己,「難道我們真的要在比賽李面當演員嗎?他們真的在乎你的音樂嗎?怎麼做音樂會變成這樣」。

吳克群表示,他想說的都在「人生超幽默」這張專輯裡面,「但宣傳就只是會問,有沒有要結婚?後來越來越混要想要說的東西」。

華納音樂表示,吳克群跨年將在新加坡演出,對於吳克群今天的發言,也感到很突然,但仍在瞭解吳克群的狀況。1051223

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(中央社記者韋樞台北22日電)陽明海運董事長謝志堅表示,他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減,確定從今年第4季起呈現淡季不淡,2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少,需求增加,運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後,貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息,甚至到了2019年,貨櫃需求(載貨)甚至會大於供給(艙位)。

謝志堅指出,今年第4季海運市況淡季不淡,較以往大幅改善,且第4季起運費提升,目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加,且一路到明年春節前均相對樂觀,其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣,他說他花很多時間研究供需,2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%,貨櫃需求成長0.81%,但現在再回顧2016年全年的供需,卻發現貨櫃供給減少到1.5%,背包客需求卻增加到1.2%,主要是各航商擔心供給太多,開始大幅節制供給艙位。旅店

同時各船商開始加速淘汰舊船,例如2000年到2010年,有27年船齡的船才會淘汰,目前已縮短到淘汰19年船齡的船,最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰,顯見供給正加速縮減中。

他估計,明年貨櫃供給成長4.8%,需求成長1.2%,2018年供給成長4.7%,需求成長2%到3%,但到了2019年,貨櫃供給才微增0.1%,但需求會再增加,屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示,目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約,現今在簽約的運價和去年同期來比,美國線增加50%,這是非常重要的市場指標,顯示氣勢出來了;明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%,不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面,賈台興說,明年全球會有73艘萬TEU(20呎貨櫃)級以上的船交付,且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船,顯見3年後交船時,全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩,加上舊型5000TEU的船因營運成本過高,可望會加速淘汰,顯見供給會逐漸縮減,運價可望上漲。

至於陽明部分,賈台興強調,陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船,2015年加租5艘,從2015至今共交付13艘船,明年交2艘,2018年交3艘,2019年交付最後2艘,而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船,包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船,並拆解7艘5500 TEU的船,單位營運成本會大幅下降。1051222

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